“6·5”世界环境日前夕，广东省高级人民法院发布一批高质量司法服务保障绿美广东生态建设典型案例，涵盖环境资源刑事、民事、行政、公益诉讼等类型，包括严厉打击生态环境违法犯罪、积极推进环境污染防治、创新生态环境损害赔偿模式、依法支持行政机关履职等内容。

其中，在某船舶公司、某环保公司、谢某某等12人走私废物案中，法院严厉打击破坏生态环境违法犯罪行为的同时，积极促使涉案企业完成合规整改，实现环境修复的良好效果。在周某某等生态破坏民事公益诉讼案中，法院探索行政执法、刑事审判、民事审判有机衔接，实现刑事、民事、行政“三责同追”全方位保护生态环境。在陈某某非法占用农用地刑事附带民事公益诉讼案中，法院依法准许被告人通过认购碳汇的方式进行替代性修复，不仅提高了修复生态行为的可行性，亦有助于“双碳”目标的实现。

近年来，广东法院坚持用最严格制度、最严密法治保护生态环境，统筹发挥刑事、民事、行政审判职能，全力推进环境资源审判工作高质量发展。去年以来，广东法院与福建、江西、广西、贵州、云南、海南等6省（区）司法机关先后共建了北江、东江、韩江、西江、云开山、红树林等环境资源跨域协同保护机制，实施跨区司法协作，筑牢生态安全保护屏障。

答：近年未发生变动。未来，公司将通过提供港、航增值服务及强化枢纽商业运营等方式提升收入。

问客运枢纽项目建成对公司的影响？

主要体现在以下几个方面一是服务质量提升与品牌效应增强，新海客运枢纽项目集港口候船、登离船、口岸查验、枢纽商业和交通“零换乘”等功能于一体，为客户提供高质量服务提供基础设施保障，增强公司的品牌效应和市场竞争力。二是车客流量增加与运输能力提升，新海客运枢纽作为海南自贸港封关运作的重要配套设施和琼州海峡港航一体化的重点项目，其建成后将极大地提升水运服务保障能力和旅客通关效率。这不仅将吸引更多的旅客选择通过新海港出行，增加海峡股份的客流量，同时也将提升公司的运输能力，进一步拓展其市场份额。三是多元商业收入增加，新海客运枢纽增加了商业面积，可为公司提供店铺出租及广告位出租等多元商业收入。

问西沙航线经营情况及未来增长点？

公司经营三亚至西沙旅游航线，为期四天三晚，登陆银屿岛、全富岛两个岛屿。目前该航线由公司同另外一家南海邮轮公司经营。西沙航线每年 5月至 8月是风景最优美季节，但客流旺季是 10月至次年 4月。2023年，西沙航线实现营业收入 2.03亿元，同比增长 296.14%，实现营业毛利润 0.46亿。公司将充分发挥西沙航线产业链协同优势，不断做大规模，开发多元海洋旅游产品，丰富游客行程和体验项目，争取登陆更多岛屿，同时在提升旅游服务质量、提升岛屿旅游品质等方面持续发力，围绕西沙品牌影响力打造西沙旅游 IP，推动西沙航线高质量发展。

问海安航线目前的运力能否满足市场需求？

海安航线有季节性，在春运等旺季运力会出现紧张的情况，在淡季，公司会让部分船舶停航进厂维护，目前运力总体是可以满足市场需求的。

问未来几年公司运力更新情况？

未来几年将视市场情况更新一至二艘客滚船。

问船舶交付需要时间？

向船厂下单后约 2年时间交付。

问目前公司股息政策？

公司近几年均保证了较高的现金股息分派比例，近五年现金分红比率约为 70%。在未有大额资本开支的情况下，公司仍然有意继续保持较高的现金股息分派比例，与全体股东分享公司的发展成果。

问琼州海峡航运资源整合情况介绍？

为了加快推动琼州海峡一体化建设，公司在琼粤两地政府的积极推动下，于 2021年末完成琼州海峡航运资源整合，与其他航运公司以船舶出资成立平台公司——琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司，统一经营琼州海峡客滚轮渡业务。公司间接持有琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司 33.36%股权。琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司于 2022 年正式运营，全面提升了琼州海峡客滚运输服务水平、运营效率和经营效益。

问港口资源整合进度情况？

该项目正在推进当中，如有进展，公司将及时公告。

问公司如何应对旺季车客流量高峰？

公司一是持续大力推行车辆全预约过海模式，呼吁预约车辆严格按照三小时内发班方到港等候的原则，培养过海司机旅客按计划出行的习惯，确保车辆能有序到港及登船。二是根据车辆预约情况，开设、增设新能源车专船专班，采取人车分船的运输方式，在保证过海旅客人身安全的同时，最大限度地提高过海车辆的运输效率。三是持续优化购票模式，新增船票候补功能，通过实时监控余票情况，自动匹配旅客需求，提高购票成功率。四是将积极推进琼州海峡过海通道提质升级工作，通过拓宽航运区、改造升级港口泊位、更新船舶运力，以及开辟琼州海峡滚装运输新航线等举措，全面提升琼州海峡过海通道通航能力。五是两岸政企协同，共同保障琼州海峡运输大通道的安全、通畅。

2023年1月至今年5月，广东法院共新收各类环境资源一审案件1.5万件。数据显示，近三年来全省法院环境资源一审案件受理数呈逐年下降趋势，生态环境源头治理、纠纷前端化解成效显著。近五年，全省法院发出生态环境资源类司法建议200余份，积极参与生态领域社会管理创新，为绿美广东生态建设提供有力司法服务和保障。

南方+记者 杜玮淦

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