8月8日，东莞银行发布2024年上半年信息披露报告。报告显示，今年上半年，东莞银行实现营业收入53.99亿元，归母净利润则为24亿元。其中，营收较去年同期减少了1.8%，净利润则同比增加了2.04%。

2024年以来，中国重汽持续领跑重卡市场，销量及市场份额不断提升。据中汽协数据，2024年1-6月，中国重汽重卡销售13.94万辆，同比增长7.4%，高于行业增速；市占率达到27.63%，同比增长1.06个百分点。

仅从经营数据来看，东莞银行今年上半年的业绩与去年上半年相比变动幅度并不算大，营收出现小幅下降，净利则是小幅上升。但纵览东莞银行近几年的业绩，可以发现该行的营收增长一直比较稳定，即便是中报也很少出现负增长的情况，如今营收增速“转正为负”，对已四次重启IPO审核，正处于IPO关键期的东莞银行而言，或许并不算一个好消息。

中收与利息净收入双降，净息差大幅收窄

根据已披露的合并利润表，上半年东莞银行的利息净收入为36.18亿元，同比大幅减少了10.97%。与利息净收入一同下降的还有净息差，据测算，今年上半年，东莞银行的净息差为1.25%，这一数据较2023年报数据出现大幅收窄。

尽管近两年受“加大向实体经济减费让利力度”影响，银行业整体都出现息差收窄的情况。但东莞银行净息差下行从2020年就开始了，下行趋势早于多数银行。2019年-2023年，东莞银行的净息差依次为2.22%、2.08%、1.79%、1.67%、1.61%，逐渐从2%以上跌至行业平均水平以下——2023年，我国商业银行净息差为1.69%。

净息差持续大幅收窄，或与东莞银行的负债结构有一定关系。由于上半年信披报告并未披露生息资产负债的相关数据，故以今年6月下旬更新的招股说明书为参考，东莞银行市场资金的较大占比以及定期存款的高利率，让东莞银行的计息负债成本率居高难下。2023年，该行的计息负债平均成本率为2.3%在线配资平台注册，较2022年反而上升了2个基点，成本并未压降下去。